膠東在線7月16日訊(記者 王向榮 通訊員 公衍斌)百年恰是風(fēng)華正茂。在中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年的莊嚴(yán)時(shí)刻，無(wú)數(shù)共產(chǎn)黨員用初心守護(hù)使命，為黨旗增添靚麗的色彩。煙臺(tái)市蓬萊公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科副科長(zhǎng)田東方，是煙臺(tái)市級(jí)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，七年風(fēng)雨護(hù)路，他以初心堅(jiān)守，以匠心做事，以創(chuàng)新為要，以實(shí)干為先，以奉獻(xiàn)為本，以敬業(yè)為根，以厚德載物，以大道樹人，以時(shí)代青年的擔(dān)當(dāng)意識(shí)，播撒公路衛(wèi)士的心血汗水；以共產(chǎn)黨員的公仆本色，豎起先鋒模范的光輝旗幟。

　　拓荒牛：埋首一線，創(chuàng)新運(yùn)維養(yǎng)護(hù)數(shù)字平臺(tái)

　　公路通，百業(yè)興。自2014年來到養(yǎng)護(hù)科工作起，田東方就如何提升管養(yǎng)效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、增強(qiáng)人機(jī)配合、加強(qiáng)數(shù)字平臺(tái)管控等方面下足了創(chuàng)新功夫。他的想法很簡(jiǎn)單，“在崗一天，就要保障道路暢通一天。”

　　2016年，煙臺(tái)市公路系統(tǒng)首次推廣數(shù)字公路養(yǎng)護(hù)綜合管理平臺(tái)，在周邊縣市區(qū)仍在觀望時(shí)，田東方運(yùn)用專業(yè)知識(shí)，主動(dòng)負(fù)責(zé)起中心養(yǎng)護(hù)數(shù)字平臺(tái)的試用和維護(hù)工作。針對(duì)初步上線的平臺(tái)，他積極鉆研，主動(dòng)聯(lián)系數(shù)控中心管理人員共同協(xié)商解決平臺(tái)運(yùn)用問題80余次，并結(jié)合實(shí)際，提出了增加養(yǎng)護(hù)綠化數(shù)據(jù)錄入模塊、完善橋檢數(shù)據(jù)表格、修改養(yǎng)護(hù)事件處理流程等意見。2017年3月，田東方受邀在煙臺(tái)公路系統(tǒng)講授數(shù)字養(yǎng)護(hù)知識(shí)，將自己所學(xué)轉(zhuǎn)化為行業(yè)所需。

　　為提高路面保潔標(biāo)準(zhǔn)，解決干式清掃車只能清掃不能灑水降塵等問題，田東方跟隨清掃車觀察研究其工作形式、和老司機(jī)座談、向大修廠師傅請(qǐng)教，提出將干式清掃車排出的廢氣通過管道改裝，并加裝水箱讓出水口與鼓風(fēng)口結(jié)合，使改造后的清掃車完全實(shí)現(xiàn)“清掃+鼓風(fēng)+灑水”一體化，路面清掃更加干凈、徹底，此項(xiàng)改造在公路系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用受到一致好評(píng)。

　　干一行，愛一行，干一行，專一行，每年夏季小修施工路面病害處治面積小、大型機(jī)械作業(yè)難度大，為解決該問題，田東方頂著炎炎烈日埋身施工一線，同工人一起研究討論如何提高工作效率的辦法。結(jié)合多年的小修工程經(jīng)驗(yàn)，田東方創(chuàng)新了養(yǎng)護(hù)小修作業(yè)模式，改造挖掘機(jī)鏟齒為刮板，增加側(cè)翼回?cái)n板和松鋪系數(shù)擋塊；經(jīng)改良后的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面僅需一臺(tái)挖掘機(jī)和4名工人，便可完成以前一臺(tái)攤鋪機(jī)和鏟車以及10余人完成的工作。

　　老黃牛：124.8公里的國(guó)省干線，是他的戰(zhàn)場(chǎng)

　　晴天一身土，雨天一身泥。公路養(yǎng)護(hù)工作一年365天中，越是烈日炎炎的季節(jié)，越是公路養(yǎng)護(hù)的黃金時(shí)間；越是陰雨連綿、風(fēng)雪交加的日子，越要及時(shí)上路巡查、保暢。面對(duì)如此枯燥的工作，很多人選擇了放棄，而田東方一干就是7年。

　　“公路保潔”“防汛搶險(xiǎn)”“清雪防滑”“24小時(shí)待命”……看似簡(jiǎn)單的幾個(gè)詞，卻是一個(gè)公路人的日常，更是一個(gè)公路人的堅(jiān)守。2017年，受臺(tái)風(fēng)海棠影響，蓬寨路發(fā)生大面積水毀，整整三個(gè)晝夜，田東方堅(jiān)守在搶修現(xiàn)場(chǎng)，餓了啃兩塊面包，累了就裹著衣服在車上瞇一會(huì)兒，直到搶修結(jié)束才匆匆回家換下了滿是泥點(diǎn)和汗?jié)n的衣服。2019年1月，一輛運(yùn)載煤矸石的半掛車由龍口開往開發(fā)區(qū)，行至G228丹東線某處時(shí)發(fā)生側(cè)翻，道路上行1500余平方米的路面上灑滿散落的煤矸石，給過往車輛帶來極大的安全隱患。接到報(bào)警后，田東方迅速集合周邊養(yǎng)路員、調(diào)度機(jī)械車輛，帶領(lǐng)公路站人員，從21:00至凌晨4:30，奮戰(zhàn)7個(gè)多小時(shí)，終于使該路段交通恢復(fù)正常通行。第二天一早，顧不得回家休息的田東方，又早早陪同交警人員出現(xiàn)在肇事勘察現(xiàn)場(chǎng)。

　　在田東方的工作日志中，這樣的例子不勝枚舉。朝出兩腳露，晚歸一身霞，他把汗水和心血灑在這124.8公里的國(guó)省干線上，甘愿做群眾平安出行的“守護(hù)神”。

　　孺子牛：缺席的父親，不缺席的公路養(yǎng)護(hù)員

　　在由蓬萊區(qū)委組織部組織拍攝的視頻短片《爸爸的路》中，正在休年假的田東方，返回單位一手抱娃一手敲擊電腦鍵盤的場(chǎng)景，令人心酸；當(dāng)胡子拉碴面皮黝黑的他，在熱浪滾滾的路面上指揮卸載瀝青，這一場(chǎng)景觸動(dòng)了無(wú)數(shù)人心靈深處最柔軟的地方。

　　一雙兒女是田東方內(nèi)心深處最不舍的牽掛，“爸爸，你晚上睡覺蓋好被子，別凍著，下班后早點(diǎn)回來。”7歲的女兒臨睡前，習(xí)慣性地要和田東方來一段視頻，聽著“小棉襖”暖暖的聲音，他的心里百感交集。身為教師的妻子在棲霞工作，兩周才能回來一次，照顧一對(duì)兒女的重任，多半落在田東方的父母身上。

　　其實(shí)，為人子、為人父、為人夫，田東方何嘗不想陪陪父母妻兒，但因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)，多少次，跟孩子們說好的約定，變成了下次再約，父母身體不適，也只能讓他們獨(dú)自前往醫(yī)院……但每年夏季防汛、冬季清雪，唯一不會(huì)缺席的是田東方一線駐守的身影。

　　作為一名基層黨員，一名年輕的公路養(yǎng)護(hù)人，田東方始終牢記宗旨、不忘初心，寒來暑往，腳步鏗鏘，他用最質(zhì)樸的方式，詮釋著“初心”二字，用創(chuàng)新、堅(jiān)守和奉獻(xiàn)，追逐著衢通八方的“公路夢(mèng)”。