膠東在線2月27日訊(記者 許加薇 鄔勇 周元佩)“私家車接送致交通擁堵、不足1%學(xué)生乘校車或公交車上下學(xué)、二胎家庭增多，交通出行成本增加……”市政協(xié)委員，煙臺港城中學(xué)校長、書記袁永亮接受記者采訪時提到，若排除疫情期間的防疫因素，平日里應(yīng)鼓勵學(xué)生盡量乘坐公交車上下學(xué)，提升學(xué)生的自我管理能力。此外，通過優(yōu)化公交線路、時段，實(shí)施學(xué)生免費(fèi)乘坐公交車等政策，保障學(xué)生的乘車安全。

　　袁永亮說，目前，私家車已大量普及，以非市區(qū)中心的一所中學(xué)為例，乘坐私家車上下學(xué)的比例高達(dá)92%。學(xué)校距離密集居民區(qū)近，城市道路相對較窄，每天上學(xué)、放學(xué)高峰期，校門口及周邊交通堵塞，給社會、學(xué)校、家長帶來了諸多不便。袁永亮曾就此做過深入調(diào)研，除了公交及私家車外，打車、拼車、電動自行車等交通工具，也成為部分學(xué)生上下學(xué)采用的交通方式，學(xué)生人身安全堪憂�！坝绕涫嵌�胎家庭增多，不同年齡段孩子入學(xué)時間有差異，導(dǎo)致家庭出行時間和成本增加�！�

　　袁永亮鼓勵學(xué)生乘坐公交車上下學(xué)，能減少私家車在集中時段、集中地點(diǎn)的高度聚集，從而減輕上下學(xué)高峰期和上下班高峰期交疊導(dǎo)致的城市交通壓力，減少交通事故的發(fā)生率。對社會和家庭來說，還能節(jié)約大量的時間和人工成本。同時，學(xué)生自主乘坐公交車獨(dú)立上下學(xué)不僅低碳環(huán)保，更能提升學(xué)生的自我管理能力，加快心智成熟，減少因私家車接送而產(chǎn)生的攀比心理。

　　此外，政府部門亦應(yīng)出臺相關(guān)政策，優(yōu)化公交線路和時段，嘗試推行學(xué)生免費(fèi)乘坐公交車的政策。深入調(diào)研家長和學(xué)生需求，合理調(diào)整學(xué)校附近站點(diǎn)，適當(dāng)增加中小學(xué)校上下學(xué)高峰期公交車次密度。通過優(yōu)化公交站點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施和人員配備，推行公交引導(dǎo)員制，保障學(xué)生的乘車安全。