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觀海路與竹林路交匯處 路面標(biāo)識可否更改

膠東在線 2020-04-30 16:29:28

  膠東在線消息   有網(wǎng)友反映觀海路與竹林路交匯處,道路西側(cè)向竹林路右拐彎處,路面標(biāo)識只能右拐,據(jù)觀察,早晨上班時,右拐車輛基本不多,完全可以增加直行標(biāo)識,建議,調(diào)整為直行和右拐并行標(biāo)識,既可右拐又可直行,這樣有利于緩解交通擁堵壓力,觀海路到市人力資源大樓一帶,無論是向南還是向北行駛,有好幾處路面標(biāo)識,都可以改為右拐或者左拐與直行并行,確實可以提升車輛通行速度。

  煙臺市公安局交警支隊對此回復(fù):你好,您的建議收悉。對于該處路口的渠化和車道功能的設(shè)置,交警支隊進行了實地調(diào)研論證,通過觀察,觀海路竹林路北進口目前有三排直行車道,一排直行加掉頭車道,在早高峰由北向南通行的車輛一個信號燈周期只有兩到三輛掉頭車,大部分還是由北向南直行,晚高峰掉頭車輛在周期內(nèi)也大約有七到八輛,因此路口直行掉頭車道內(nèi)直行車利用率較高。還有一排右轉(zhuǎn)彎車道,右轉(zhuǎn)彎車道利用率也較大,目的就是慢速通行右轉(zhuǎn)彎車輛。在早晚高峰期路口車輛通行效率較高,基本能夠滿足一個到兩個信號燈放行周期內(nèi)順利通過,平峰期一個信號燈周期也能夠完全放行完畢。因此暫時不需要再將右轉(zhuǎn)彎設(shè)置直行車道。同時如果設(shè)置稱直行和右轉(zhuǎn)彎車道也有小小的問題,由竹林路右轉(zhuǎn)彎至觀海路的車輛也容易與最右側(cè)直行右轉(zhuǎn)車道的車輛過早地在路口西南側(cè)交匯,而且路口西南角還有一段橋梁而且沒有人行道板,所以也暫時不建議更改路口右轉(zhuǎn)彎車道功能。對于其他路口的車道功能將繼續(xù)逐個論證。

責(zé)任編輯:王櫻桔
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