膠東在線10月14日訊(記者 許加薇 李剛)經(jīng)過近4個月緊張奮戰(zhàn)，煙臺市區(qū)塔山南路與觀海路交叉口立交橋主路已建成具備通車條件，將在16日早晨(預(yù)計6點)開放交通。

　　在塔山南路與觀海路交叉口立交橋施工現(xiàn)場，記者了解到，待主路通車后，屆時兩側(cè)輔路將全線封路，包括進(jìn)行結(jié)構(gòu)層的施工、公交車站、綠化等的附屬設(shè)施施工，預(yù)計2個月具備通車條件。整個項目確保12月底前通車。

　　據(jù)介紹，該項目當(dāng)年設(shè)計、當(dāng)年施工、當(dāng)年通車。塔山南路與觀海路交叉口立交工程屬于塔山南路工程的重要組成部分和關(guān)鍵節(jié)點，是市級重要民生工程和城建重點項目，煙臺市委書記張術(shù)平明確要求該項目年內(nèi)具備通車條件，市委副書記、市長陳飛也在2020年政府工作報告中進(jìn)行了明確承諾。主體工程3月底正式全面展開，煙臺市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局派出精兵強將，夯實責(zé)任，強力推進(jìn)，堅決做到16個月工期的工程壓縮到9個月保質(zhì)保量完成，確保12月底前項目具備通車條件。煙建集團有限公司作為施工總承包，積極利用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，加大投入，積極作為，較計劃提前1個月實現(xiàn)主路通車。

　　提醒廣大市民駕駛員，為盡早開放主路交通，確保截水溝等部分附屬設(shè)施工程質(zhì)量，鑒于近期天氣降溫較大，項目部將延長養(yǎng)護(hù)時間，在主通道南北兩側(cè)路面覆蓋鋼板，做到通行暢通、質(zhì)量養(yǎng)護(hù)兩不誤。同時，該路段交通監(jiān)控設(shè)施將與道路同步投入使用，敬請廣大駕駛員謹(jǐn)慎駕駛。行人及非機動車輛從黃海路、清泉路和桐林路繞行；觀海路(黃海路至桐林路段)禁止通行。

　　項目概況：

　　塔山南路與觀海路交叉口立交橋項目工程概算2.17億元。位于塔山南路東段與觀海路交叉口處，設(shè)計采用觀海路主線下穿，輔道與塔山南路平面交叉的形式，其中觀海路主線采用雙向6車道，兩側(cè)輔路各2車道，紅線寬度56.5米。觀海路主線下穿通道總長度540米，其中橋梁長度90米，北側(cè)敞開段長度260米，南側(cè)敞開段長度190米。通道兩端與現(xiàn)狀道路漸變寬度順接，順接緩和段長度各50米，并結(jié)合道路路口渠化及公交港灣進(jìn)行設(shè)計。同時對工商學(xué)院人行通道、大門及門前廣場進(jìn)行建設(shè)。

　　該項目2020年3月初完成施工圖設(shè)計招標(biāo)；2020年3月29日完成施工和監(jiān)理招標(biāo)，進(jìn)場施工。項目部克服工程位于噪聲敏感區(qū)、重要設(shè)施拆除還建、5月份雨天近半、施工場地狹窄、弱電管線繁雜、交叉施工作業(yè)眾多等不利因素，利用2個半月時間，在6月13日，輔路臨時路通車，比原計劃提前近20天完成輔路臨時路通車任務(wù)。目前，項目的主路的石方爆破、土方外運、巖石錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索、抗浮錨桿、邊坡噴護(hù)均已施工完畢；混凝土施工基本完畢。其中土石方外運約9萬方，日均2300方，混凝土澆筑3.5萬方，日均約500方。

　　工程亮點：

　　1.煙臺市首條位于城市主干道上的下沉式立交橋工程，在煙臺本市首次采用下沉式平交設(shè)計；

　　2.在城市主干道，基坑開挖深度超10米，基坑支護(hù)采用鋼管樁、預(yù)應(yīng)力錨索、錨桿聯(lián)合支護(hù)的新型組合方式屬于煙臺首用；

　　3.主路下穿通道土石方、主體工程施工過程中，加大現(xiàn)場監(jiān)控量測的點位密度、監(jiān)測頻率，保證兩側(cè)輔路雙向6車道通車不受影響。

　　4.該項目主路下穿通道包含土石方約11萬方、鋼筋約3500噸、混凝土3萬方，工期4個月。在運輸車輛高峰期通行受限的情況下，項目部合理安排工序，加大投入，真正做到了市政工程24小時不間斷施工。

　　5.煙臺市市政工程中，監(jiān)理、施工單位首次利用BIM技術(shù)全程監(jiān)督、指導(dǎo)項目施工。利用BIM技術(shù)，及時發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計、施工存在的缺陷并傳達(dá)給項目相關(guān)人員第一時間進(jìn)行改正；利用二維碼技術(shù)輔助項目進(jìn)行安全技術(shù)交底，使工程交底工作更加生動、形象。

　　6.截至目前，項目部申報省級施工工法3項：《結(jié)構(gòu)底板節(jié)點加強防水的抗浮錨桿施工工法》《大口徑超前鋼管樁+預(yù)應(yīng)力錨索+粘結(jié)型巖石錨桿組合式深基坑支護(hù)施工工法》《混凝土預(yù)制板批量生產(chǎn)集成模板技術(shù)施工工法》，實用新型專利技術(shù)一項：《混凝土預(yù)制板批量生產(chǎn)集成模板技術(shù)專利》。積極參加省工會舉辦的“爭先創(chuàng)優(yōu)”勞動競賽、申報山東省“市政公用金杯”等市政工程獎。工程達(dá)到四節(jié)一環(huán)保的綠色施工效果，爭創(chuàng)“全國建設(shè)工程優(yōu)秀項目管理成果獎”。

　　7.煙臺市距離揚塵國控點最近的施工現(xiàn)場，現(xiàn)場安裝1680米的揚塵噴霧系統(tǒng)、兩臺消防塔炮、現(xiàn)場配備大型水車4輛，中型水車4輛，小型霧炮水車5輛，每日用水量300立方米，環(huán)保舉措史無前例。