膠東在線1月20日訊(記者 左美琳) “停車難”一直是困擾市民生活的焦點話題，一提起這個話題，相信很多私家車主對此深有體會。特別是在一些建筑密集區(qū)，有時候要兜幾圈才能找到一個車位。城區(qū)停車場設施不足致使停車難問題日益突出。停車難就會導致亂停車，亂停車就會引發(fā)通行難，影響市容市貌和文明出行。因此，統(tǒng)籌解決“停車難”問題也是創(chuàng)建文明城市不可回避的議題之一。

　　自1月6日“網(wǎng)上民聲”發(fā)布《征集"金點子"本期議題：如何破解城區(qū)停車難》以來，半個月的時間，就收到了近40條留言，市民的廣泛關注與討論，掀起一陣熱議小高潮。

　　有的網(wǎng)友認為，解決停車難的問題，首先要搞好停車場(點)規(guī)劃，加大停車場(點)建設。結合道路改造增設停車泊位，在車流大、停車壓力大等路段漆劃停車線，增設停車泊位和臨時停車場點，緩解停車矛盾。對部分住宅小區(qū)進行綠化帶改造，嘗試將小區(qū)部分綠化帶、小區(qū)閑置地改造成草坪磚，然后劃出停車位增加停車空間。多建地下車庫、立體停車庫。同時，結合城市建設，利用待建地的時間差建設臨時停車場。例如，編號為710737的網(wǎng)友表示：煙臺是全國優(yōu)秀旅游城市，好多來煙臺海濱旅游人士，都因為停車領到罰單而對煙臺印象大打折扣，所以請管理部門針對海濱沿路及其近距離路段進行合理規(guī)劃停車位置，能劃線盡可能劃線多停車、方便停車；部分小區(qū)門口也最好能在不影響交通的情況下盡可能劃線停車，方便外來辦事人員停車；非常主干道盡可能多劃線。編號為710735的網(wǎng)友建議：由各個區(qū)政府統(tǒng)一設立盈利性質的停車位管理單位，統(tǒng)籌管理停車位，提高統(tǒng)計規(guī)劃和使用效率。

　　還有的網(wǎng)友認為，要加強停車場(點)管理。實施停車誘導系統(tǒng)建設，將具備一定規(guī)模條件的停車場點納入停車誘導系統(tǒng)，向出行者提供停車場的具體位置、當前車位實時數(shù)據(jù)等信息，實現(xiàn)停車場點預先提示、引導，指引駕駛員合理停車，促進停車資源的有效利用，推進智能交通管控系統(tǒng)建設。編號為710720的網(wǎng)友建議：建設大數(shù)據(jù)化停車場，事實更新附近停車場車位狀況。編號為710660的網(wǎng)友建議：1、建立智能車位app，車位數(shù)量實時顯示，車位預約，避免搶車位。 2、商場提供免費購物班車，加大客流也避免了停車。 3、學校提供固定線路的班車，把學生先接送到寬敞的地方交接給家長。

　　除此之外，網(wǎng)友們討論最多的，便是鼓勵單位和個人投資建設、開辦公共停車場，大力倡導機關事業(yè)單位內部停車泊位向社會開放，最大限度地緩解市民出行停車難的問題；在不同區(qū)域、不同時段，按公益性和非公益性兩類采取不同的停車收費標準。編號為710654的網(wǎng)友表示：到了下班的時間，機關事業(yè)單位停車位向市民開放，市民可以就近到此停車。編號為710656的網(wǎng)友建議：開放機關單位部分空余車位供周邊辦事百姓使用。編號為710666的網(wǎng)友建議：街道兩旁的政府部門，晚間應當開放停車場，讓附近居民能夠停車，這樣和單位上班人員的時間也能錯開，充分使用。

　　此次征集活動仍在繼續(xù)進行，廣大網(wǎng)友如有其它好的建議和對策，可繼續(xù)通過征集頁面留言，讓我們共同努力，一起破解城區(qū)停車難。

　　附：網(wǎng)友留言摘錄：

　　【710666膠東在線網(wǎng)友】 1、街道兩旁的政府部門，晚間應當開放停車場，讓附近居民能夠停車，這樣和單位上班人員的時間也能錯開，充分使用； 2、部分街道兩側的公共區(qū)域被私人圍擋或者占用設成收費停車場，這個應該依法取締，改造升級成公共停車場，哪怕設置成2小時免費停車，也是不錯的； 3、街道上應當設置部分臨時車位如15分鐘30分鐘停車位，方便大家臨時辦事有地方停車，并不會被一部分人長期占用，你停、我停、大家停； 4、對于部分路邊隨意停車，不規(guī)范停車的，有關部門應當加以管理和處罰； 5、部分車道可以通過調研或者規(guī)劃，改成單項同行，形成局部小循環(huán)，通過合理的規(guī)劃，緩解停車難，找車位難； 7、對于部分停車場應當規(guī)范停車，有的停車一分鐘也收2元，實在是讓人無法接受； 8、規(guī)范小區(qū)內停車收費，車位出租等，部分小區(qū)收費高，詢問物價局沒有問題，可是一個月320甚至360的停車費，不是大部分人所能接受的，試問物業(yè)做什么了，業(yè)主回自己的家，還需要高昂的付費嗎？這部分費用能否適當?shù)慕档�，那么大家都愿意停在自己的小區(qū)里面，而不是路邊。

　　【710694膠東在線網(wǎng)友】破解城區(qū)停車難主要做到“開源節(jié)流”兩大方面；一、“開源”方面：(一)錯時開放機關事業(yè)單位停車場。(二)開放公共道路限時免費停車(三)免費開放公立醫(yī)療機構停車場(四)適度新建公共停車場(五)推動小區(qū)內共享停車位；二“節(jié)流”方面：(一)加大公共交通設施的投入，推廣學校校車、企業(yè)班車、定制班車的使用；(二)加密公交線路，特別是人員居住密集小區(qū)公交車的投入，打通群眾回家最后一公里。所提的內容只是大條，具體實施要制定具體的實施細則，比如建立車牌黑白名單制度等。隔壁城市濰坊在城區(qū)停車難方面做的非常到位，完全可以借鑒學習。

　　【710688膠東在線網(wǎng)友】一、規(guī)劃部門要將城區(qū)停車位設置納入城市總體規(guī)劃，合理布局，提標升級。對新建、改建、擴建的公共建筑，要求配建、增建停車場，并與主體工程同時設計，同時施工，同時使用；二、加強部門協(xié)調，可嘗試錯時停車，在不影響交通的前提下,“擴大容量，盤活存量”，盡可能增加路邊停車泊位，開放企事業(yè)單位和行政機關內部停車場；三、整合現(xiàn)有停車位資源，緩解停車難壓力,并在相關路段設置明顯指示牌，引導規(guī)范停車，提高停車位利用率；四、強化部門監(jiān)管，提高公共停車位使用周轉率，杜絕少數(shù)車主過度占用公共停車位，造成某些熱點車位一天只能為一輛車服務；五、對現(xiàn)有的停車場所進行改造，可改成立體停車位，節(jié)約空間。

　　【710678膠東在線網(wǎng)友】 1、提倡免費公交出行，減少通勤機動車的使用，能很大程度上減輕市區(qū)停車壓力�，F(xiàn)在國內很多城市都在推行這樣的免費措施，我們也值得借鑒，凈化了空氣，減少市區(qū)擁堵，減少停車壓力。 2、建議夜間(20:00-7:00)開放市區(qū)機關辦公場所，公園停車場、老舊廠區(qū)辦公場所等。一側滿足夜間停車，另外也可以減少高峰期交通量(7點前就開走上班了，錯峰出行)。 3、鼓勵建設機械式立體停車場(庫)。關于立體停車庫，國外發(fā)展已久。德國開發(fā)最早，德國沃夫斯堡停車場堪稱是當今立體停車庫典范。每棟塔樓可以存放400輛汽車，只需把車開進候停區(qū)，停車系統(tǒng)就可以全自動完成停車。日本對立式停車庫的應用最廣，日本是亞洲的發(fā)達國家，汽車數(shù)量眾多，其立體停車庫設備處于優(yōu)勢地位，小型立式停車場隨處可見。東南亞國家中，馬來西亞和新加坡的機械式小型立式車庫發(fā)展比較成熟。近年來，我國西安，合肥，泉州等地也新建了新型立式停車庫，效果良好。

　　【710741膠東在線網(wǎng)友】車位安裝計時器，設定時間段或者停放時間點，又能有效解決僵尸車，電動車以及任何占位情況。還能對政府產(chǎn)生經(jīng)濟利益。計時器上安裝攝像頭，非法抓拍，可以把違法人員放在傳媒上曝光違法行為。關于老舊小區(qū)停放難的問題，政府可以協(xié)商周邊的政府場所，以及商超不影響日常運轉的情況下，晚上幾點到早上幾點對市民免費開放，如果早上到時間車未駛離的話可以索取2到5倍的政府公布夜間停車費。這樣大大加強夜間浪費掉的公共資源。

　　【710718膠東在線網(wǎng)友】城區(qū)停車難主要原因有停車不規(guī)范，車位緊張。加強規(guī)范停車宣傳，獎懲有度。開發(fā)大型單位停車場。長遠建設大型立體露天停車場。增加共享汽車投放，鼓勵公交地鐵等共享出行方式。

　　【710716膠東在線網(wǎng)友】隨時清理各種類型私占車位裝置，及時清理僵尸車，還大家一個公平停車環(huán)境。城市周邊、交通樞紐設置大型公益停車場，方便換乘。城區(qū)內設置居民和臨時停車區(qū)，分別收取長期及臨時停車費，用于必要維護。

　　【710714膠東在線網(wǎng)友】 1、臨街門市房門前的停車位不得私自占用，更不能私設停車樁非法占用。 2、徹底清理街邊和道路旁的僵尸車3、政府牽頭在核心商業(yè)區(qū)、大型醫(yī)院和學校周邊等停車需求集中的地區(qū)集中建設大型惠民停車設施。

　　【710708膠東在線網(wǎng)友】 1.拆除違章建筑，減少不必要的設施及空地，合理規(guī)劃道路，以增加車位數(shù)量。 2.加大力度巡檢亂占車位的各種行為。地樁，地鎖，鐵鏈，各種雜物等每天清理。 3.共享車位資源。