12月14日，煙臺市人民政府新聞辦公室舉辦煙臺市全年交通運(yùn)輸情況新聞發(fā)布會，煙臺市交通運(yùn)輸局黨組副書記、副局長張振博介紹有關(guān)情況。

　　主持人：

　　各位記者朋友，女士們、先生們，大家上午好！歡迎參加市政府新聞辦新聞發(fā)布會。本場發(fā)布會我們邀請到了：煙臺市交通運(yùn)輸局黨組副書記、副局長張振博先生，請張書記向大家介紹2023年交通重點(diǎn)工作成果的有關(guān)情況，并回答大家關(guān)心的問題。

　　下面，請張書記介紹有關(guān)情況。

　　張振博：

　　大家好！歡迎參加今天的新聞發(fā)布會。首先，我代表市交通運(yùn)輸局，向長期以來關(guān)心、支持煙臺交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的媒體朋友表示衷心的感謝！

　　2023年，在市委、市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的支持指導(dǎo)下，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神，牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展的主題，搶抓綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)和交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)重大機(jī)遇，著力加強(qiáng)交通運(yùn)輸互聯(lián)互通，加快建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市，為煙臺邁進(jìn)萬億級城市行列提供了堅實支撐。一年來，主要取得以下成果：

　　一是綜合立體交通網(wǎng)加快完善。

　　以項目建設(shè)為抓手，大力推進(jìn)主通道、大樞紐建設(shè)，全年預(yù)計完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資295億元。

　　一批標(biāo)志性項目取得突破性進(jìn)展。萊榮高鐵全線通車運(yùn)營，項目貫通萊陽、海陽兩市，我市南部新添一條高速鐵路通道，煙臺邁入時速350公里的高鐵時代。G18榮烏高速煙威段雙向六車道改擴(kuò)建項目實現(xiàn)主線貫通，比批復(fù)工期提前20個月，實現(xiàn)全市6車道高速公路零的突破。煙臺蓬萊國際機(jī)場二期建成完工。煙臺港西港區(qū)30萬噸級原油碼頭二期工程投入使用，煙臺港油品物流體系進(jìn)一步完善。山�？焖俾贰⒌聺櫩焖俾凡糠致范瓮度胪ㄜ�，有效緩解城市交通擁堵。經(jīng)過大量艱苦細(xì)致的工作，爭取到省交通運(yùn)輸廳和山東高速集團(tuán)的支持，G206萊州收費(fèi)站于11月29日零時起終止收費(fèi)，這是我市撤銷的最后一個非高速公路收費(fèi)站。

　　一批重點(diǎn)項目推進(jìn)順利。濰煙高鐵煙臺段完成無砟軌道和鋪軌工程；G18榮烏高速煙臺樞紐至蓬萊樞紐段雙向八車道改擴(kuò)建項目正在逐步展開大面積施工；龍煙鐵路市域化改造工程完成立項審批和初步設(shè)計審查，進(jìn)度超過預(yù)期；煙臺南站及動車所項目啟動征遷和用地組卷工作；裕龍島煉化一體化項目5個配套泊位基本完工。著眼長遠(yuǎn)，推動G228城區(qū)段改建項目納入全國路網(wǎng)“十四五”規(guī)劃大盤子。

　　二是交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。

　　港口運(yùn)輸勢頭強(qiáng)勁。中韓航線時隔三年正式復(fù)航。煙臺港商品車國際中轉(zhuǎn)位居全國港口首位，世界鋁土礦進(jìn)口第一港地位持續(xù)穩(wěn)固，西港區(qū)鋁土礦碼頭入選世界一流專業(yè)化碼頭。煙臺港引航站全年引航各類船舶突破萬艘大關(guān)，有力保障了港口生產(chǎn)。

　　多式聯(lián)運(yùn)加快發(fā)展。龍口液化天然氣（LNG）罐式集裝箱網(wǎng)絡(luò)化陸（江）海多式聯(lián)運(yùn)示范工程通過交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委實地驗收，被授予“國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程”稱號，是今年山東省唯一（全國共19個）通過國家驗收的多式聯(lián)運(yùn)示范工程項目。全市大宗貨物和集裝箱中長距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“水鐵聯(lián)運(yùn)”，鐵路水路貨物周轉(zhuǎn)量持續(xù)增長。煙臺作為國家布局的北方最大LNG儲運(yùn)基地，規(guī)劃LNG接收站配套泊位6個，規(guī)模超過2500萬噸/年，目前，已啟動3個泊位建設(shè)和1個泊位前期工作，建成后對周邊地區(qū)乃至省內(nèi)外用氣保障具有重要意義。

　　交通物流降本增效。中歐班列運(yùn)營線路增至16條，全年預(yù)計開行100列，同比增長614%。持續(xù)推動農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。招遠(yuǎn)市獲評交通運(yùn)輸部“第三批全國城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范創(chuàng)建縣”、山東省“第三批客貨郵建設(shè)樣板縣”，煙臺市成為全省唯一連續(xù)兩批進(jìn)入全國示范創(chuàng)建名單的城市。組織推薦交通運(yùn)輸部暖心“司機(jī)之家”項目4個，目前我市累計已有12個“司機(jī)之家”項目入選交通運(yùn)輸部項目庫，總數(shù)位居全省第一。

　　三是交通供給質(zhì)量持續(xù)提升。

　　持續(xù)升級公共交通服務(wù)。我市獲評“國家公交都市建設(shè)示范城市”，成為全省4個“國家公交都市建設(shè)示范城市”之一。市區(qū)優(yōu)化調(diào)整公交線路29條，開通定制公交46條，市區(qū)四級公交線網(wǎng)進(jìn)一步優(yōu)化；改建公交站亭約90座，增設(shè)電子智能站牌約120座，群眾候車環(huán)境明顯改善；深化城鄉(xiāng)公交一體化改造，截至目前，全市完成公交化改造5935個村，改造比例95%；修訂完成《煙臺市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則》，推進(jìn)網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程。

　　持續(xù)升級公路品質(zhì)。實施高速公路和國省道沿線環(huán)境綜合整治，改造提升40多個城市出入口立交的綠化景觀，全市高速公路和國省道沿線環(huán)境顯著改善。扎實開展“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效專項行動，持續(xù)改善農(nóng)村交通出行條件，改造農(nóng)村公路2135公里。煙臺被確定為“四好農(nóng)村路”省級示范市，萊州、龍口分別被確定為“四好農(nóng)村路”國家級和省級示范縣。

　　拓展交通多元功能。推動公路與旅游深度融合，打造建設(shè)一批最美農(nóng)村路，完善快進(jìn)通道與漫游網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的旅游公路體系，全面助力鄉(xiāng)村振興發(fā)展。海陽民俗旅游路被評為2023年全國“十大最美農(nóng)村路”；牟平區(qū)濱灘線被評為“第三屆美麗鄉(xiāng)村路”。

　　四是行業(yè)治理效能明顯提升。

　　堅持審批服務(wù)提速增效、便民利企，交通運(yùn)輸營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。

　　“放管服”改革取得實效。全面啟用道路運(yùn)輸電子證照，5000多個經(jīng)營主體、1.5萬多名從業(yè)人員享受便利；推動“無證明”場景應(yīng)用，減少駕駛員跑腿30萬余次，最大限度實現(xiàn)“減證便民”；推動建立7家道路運(yùn)輸便民服務(wù)站，實現(xiàn)車輛年審“一站式”辦理。推薦龍口、萊陽、招遠(yuǎn)3個區(qū)市被列為第二批信用建設(shè)創(chuàng)建試點(diǎn)單位。

　　數(shù)字化治理能力提升。持續(xù)探索公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理，全國在役干線公路基礎(chǔ)設(shè)施與安全應(yīng)急數(shù)字化試點(diǎn)工作現(xiàn)場會在煙臺召開，煙臺經(jīng)驗在全國推廣。建設(shè)推廣煙臺市“駕培服務(wù)平臺”，實行“一鍵式”擇校、“一站式”報名、培訓(xùn)費(fèi)用銀行托管模式，保障學(xué)員學(xué)車資金安全。

　　綜合執(zhí)法水平得到提升。會同公安、旅游、海事等部門聯(lián)合執(zhí)法，打擊超限超載、非法營運(yùn)和旅游包車、運(yùn)輸船舶等非法違法運(yùn)輸行為近5000起。依托“兩客一危”監(jiān)控平臺，強(qiáng)化車輛運(yùn)營過程管控。依托信用手段，創(chuàng)新監(jiān)管方式，實現(xiàn)超限治理“聯(lián)合懲戒”。在道路客運(yùn)、貨運(yùn)、公交、維修、港航等重點(diǎn)領(lǐng)域開展“運(yùn)安”行動，督促整改問題隱患。開展交通樞紐待租秩序?qū)ｍ椪�治，擦亮城�?/span>交通窗口。

　　交通科技創(chuàng)新成果豐碩。基于傳感技術(shù)和機(jī)器視覺的輕量化橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)等5項成果列入2023年度省交通運(yùn)輸科技成果推廣目錄，占全省成果總數(shù)的31%；普通國省道高效智慧檢測與輔助決策平臺示范工程等2項研究項目列入省交通運(yùn)輸科技示范工程；商品車全地形高速智能運(yùn)轉(zhuǎn)裝備及智慧操作系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用獲得膠東五市交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新應(yīng)用大賽智慧交通研究與應(yīng)用一等獎。

　　好的，我大概介紹這些。

　　主持人：

　　感謝張書記的全面介紹。下面，進(jìn)入記者提問環(huán)節(jié)。

　　煙臺日報記者提問：

　　G228煙臺城區(qū)段交通量大，經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵，請問交通部門對這條路有改建計劃嗎？

　　張振博：

　　感謝這位記者朋友的提問。G228城區(qū)段現(xiàn)穿越煙臺市主城區(qū)，其中黃渤海新區(qū)段對應(yīng)城市道路為北京路，福山區(qū)為奇泉路和王懿榮大街，芝罘區(qū)為港城西大街，萊山區(qū)為港城東大街、山海路和軫大路，高新區(qū)為火炬大道，牟平區(qū)為北關(guān)大街，過境交通與城市交通混行，交通擁擠嚴(yán)重；平面交叉口多（中央分隔帶開口180處），沿線群眾的快捷出行存在較大安全隱患，影響了其公路功能的發(fā)揮，同時對城市環(huán)境和產(chǎn)業(yè)布局產(chǎn)生影響。

　　今年，市委、市政府下決心實施這一項目，我們抓住了“十四五”中期規(guī)劃調(diào)整的機(jī)遇，充分調(diào)動凝聚各方面力量，將G228丹東線煙臺繞城段改建項目納入到了交通運(yùn)輸部、山東省“十四五”規(guī)劃大盤子。

　　改建項目起于黃渤海新區(qū)解宋營村東南的現(xiàn)G228，止于牟平區(qū)張格莊西南的現(xiàn)G228。路線全長約96公里。項目的實施對優(yōu)化完善區(qū)域路網(wǎng)布局，提升煙臺市作為“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市和國際性交通樞紐城市形象；可有效改善城市交通環(huán)境，更好的滿足芝罘、福山、萊山、牟平、蓬萊、黃渤海、高新等七區(qū)協(xié)同發(fā)展需要；對拓展城市發(fā)展空間，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等具有重要作用。

　　山東廣播電視臺記者提問：

　　據(jù)了解，濰煙高鐵明年開通，屆時我市的高鐵出行會有什么變化？

　　張振博：

　　感謝這位記者朋友的提問。濰煙高鐵正在加快建設(shè)中，按計劃建設(shè)工期四年，明年十月開通運(yùn)營，目前各方正在努力加快推進(jìn)建設(shè)，爭取提前建成通車。

　　濰煙高鐵全長約237公里，煙臺市境內(nèi)長約204公里。線路起自濰萊高鐵昌邑（南）站，經(jīng)濰坊昌邑市，青島平度市，煙臺萊州市、招遠(yuǎn)市、龍口市、蓬萊區(qū)、開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū)至芝罘站，并引入煙臺南站、煙臺站，建設(shè)煙臺南動車運(yùn)用所。

　　項目建成后，將改寫膠東半島北部地區(qū)無高鐵的歷史，結(jié)束萊州、招遠(yuǎn)兩市不通客運(yùn)列車的現(xiàn)狀，實現(xiàn)煙臺境內(nèi)縣縣通高鐵，邁入“全域高鐵”時代，龍口、蓬萊高鐵出行也不必再繞行煙臺市區(qū)，沿線鐵路出行更加順暢便捷。同時，濰煙高鐵的開通將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，助力打造膠東半島1小時、省內(nèi)2小時、北京3小時高質(zhì)量交通圈，更加方便膠東半島人民群眾出行，對補(bǔ)強(qiáng)膠東半島地區(qū)路網(wǎng)短板、發(fā)揮沿線旅游資源優(yōu)勢、構(gòu)建現(xiàn)代化高鐵路網(wǎng)具有重要意義。

　　鳳凰網(wǎng)記者提問：

　　今年在走高速的時候，明顯感覺道路周邊環(huán)境比以前干凈整潔了，請問交通都做了哪些工作？

　　張振博：

　　感謝這位記者朋友的提問。今年以來，我們以爭創(chuàng)文明典范城市創(chuàng)建為牽引，對全市境內(nèi)的高速公路、國省道周邊區(qū)域?qū)嵤┚C合治理，打造整潔城市窗口。

　　一是實施高速公路和國省道沿線環(huán)境綜合整治。以公路用地范圍內(nèi)環(huán)境整治、公路用地范圍外環(huán)境整治及高速公路重要城市出入口綠化提升為重點(diǎn)，改造提升40多個城市出入口立交的綠化景觀。對1825公里普通國省道排查的問題全部整治完成；高速運(yùn)營管理單位對排查的問題也全部整治完成，完成率100%。

　　二是推廣公路管養(yǎng)“三位一體”工作模式。“三位一體”管養(yǎng)模式實施后，巡查發(fā)現(xiàn)公路事件數(shù)量增加33%，養(yǎng)護(hù)作業(yè)效率提高30%，平均修復(fù)周期縮短50%，工作效率與通行服務(wù)水平“雙提升”、安全風(fēng)險和管養(yǎng)成本“雙下降”，打造暢安舒美的道路路域環(huán)境。

　　主持人：

　　感謝張書記，提問環(huán)節(jié)就到這里。

　　各位記者朋友！交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性行業(yè)，在助力鄉(xiāng)村振興、服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、方便群眾出行方面發(fā)揮著重要保障作用。希望大家圍繞今天發(fā)布的內(nèi)容，充分發(fā)揮各自平臺的傳播優(yōu)勢，宣傳好報道好我市2023年交通重點(diǎn)工作的亮點(diǎn)舉措成效，為加快建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市營造濃厚的輿論氛圍。大家如果還有其他需要采訪的內(nèi)容，會后可以聯(lián)系背景材料里提供給大家的聯(lián)系人。

　　今天的發(fā)布會就到這里。感謝張書記，謝謝記者朋友們。