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【圖文實錄】“聚力鏈?zhǔn)桨l(fā)展”主題系列發(fā)布會第九場

來源:膠東在線  2024-08-16 16:28:46
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  煙臺市人民政府新聞辦公室于8月16日(星期五)上午舉行“聚力鏈?zhǔn)桨l(fā)展”主題系列發(fā)布會第九場,邀請煙臺交通運輸局黨組成員、副局長孫承軍;煙臺港集團(tuán)有限公司黨委副書記、董事、新聞發(fā)言人別立學(xué);臺國際機(jī)場有限公司副總經(jīng)理唐剛介紹情況,發(fā)布會由市委宣傳部對外宣傳科副科長劉曉云主持。

  2024.8.16  10:00

  主持人劉曉云:

  各位記者朋友,女士們、先生們:

  大家上午好!

  歡迎參加市政府新聞辦新聞發(fā)布會。

  本場是“聚力鏈?zhǔn)桨l(fā)展”主題系列發(fā)布會第九場,我們邀請到了:煙臺交通運輸局黨組成員、副局長孫承軍先生;煙臺港集團(tuán)有限公司黨委副書記、董事別立學(xué)先生;臺國際機(jī)場有限公司副總經(jīng)理唐剛先生。請三位發(fā)布人向大家介紹我市物流產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的有關(guān)情況,并回答大家關(guān)心的問題。

  首先,請孫局長介紹煙臺現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈培育情況和下步措施。

  孫承軍:

  女士們、先生們:

  上午好!

  非常歡迎大家來參加這次新聞發(fā)布會。借此機(jī)會,向一直以來關(guān)心支持和幫助現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的媒體行業(yè)朋友們表示誠摯問候和衷心感謝!

  現(xiàn)代物流業(yè)作為支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),對于服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、保障改善民生具有重要作用。我市作為全省“三核”城市之一,擁有港口型國家物流樞紐城市、國家骨干冷鏈物流基地兩個“國字號”金字招牌,正在著力打造立足山東半島、服務(wù)環(huán)渤海、輻射中西部、對接?xùn)|北亞的海陸空聯(lián)運中心和物流中心。

  一是現(xiàn)代物流服務(wù)體系加速構(gòu)建。市委、市政府高度重視現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將其作為全市重點培育的16條產(chǎn)業(yè)鏈之一加以推進(jìn),出臺《關(guān)于加快物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展健全完善現(xiàn)代流通體系的意見》《煙臺市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈鏈長制實施方案》等一系列政策措施,物流業(yè)保持較快增長,基礎(chǔ)設(shè)施和發(fā)展環(huán)境明顯改善,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)成為拉動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要引擎。2023年,全市交通運輸、倉儲和郵政業(yè)完成增加值461.42億元,同比增長3.3%;貨物運輸量27785.79萬噸,同比增長7.3%,增速比上年同期加快8.2個百分點。今年上半年,交通運輸、倉儲和郵政業(yè)完成增加值217.86億元,同比增長3%。持續(xù)推進(jìn)培強(qiáng)做大工程,形成了一批服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化、管理現(xiàn)代化的骨干物流企業(yè)。全市物流企業(yè)達(dá)到3000多家,擁有國家A級以上物流企業(yè)76家,其中5A級4家(煙臺港集團(tuán)、恒通物流、瑞康醫(yī)藥、聯(lián)合能源)、4A級23家、3A級41家、2A級8家。

  二是創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系進(jìn)一步完善,現(xiàn)代物流加快向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型,為產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)暢通提供了堅實基礎(chǔ)。交通基礎(chǔ)設(shè)施方面,煙臺機(jī)場二期建成啟用,萊榮高鐵開通運營,濰煙高鐵主線鋪軌,榮烏高速煙臺至威海段改擴(kuò)建工程建成通車,西港區(qū)30萬噸級原油碼頭二期投產(chǎn),生產(chǎn)性碼頭泊位達(dá)到245個,已形成了由公路、鐵路、港口、航空、管道組成的綜合交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施體系。物流節(jié)點方面,煙臺市物流發(fā)展空間規(guī)劃編制完成,重點建設(shè)黃渤海國際陸港(福山)、膠東智慧物流港(萊陽)、膠東綜合物流產(chǎn)業(yè)園(萊州)3個門戶性物流園區(qū),煙臺機(jī)場航空物流園、煙臺綜合保稅區(qū)物流園等持續(xù)發(fā)展壯大,逐步構(gòu)建功能明確的多級物流節(jié)點體系。電商物流方面,煙臺大櫻桃、蘋果、梨、海鮮、葡萄酒等“名優(yōu)特”產(chǎn)品觸網(wǎng)熱銷,郵政快遞企業(yè)開通航空專線全貨機(jī)、公路冷鏈線路等,覆蓋全國269個重點城市,為煙臺農(nóng)產(chǎn)品電商銷售提供物流保障。

  三是物流樞紐能級實現(xiàn)突破。航空物流穩(wěn)定增長。煙臺每周飛往日韓的全貨機(jī)達(dá)到40班,可提供2000噸以上的運載能力,形成以日韓為主、聯(lián)通歐洲的航空物流發(fā)展格局,韓線航班密度和運量穩(wěn)居全省第一。多式聯(lián)運加快發(fā)展。相繼推出韓國至中亞、日本至中亞線路的商品車卸船、中歐班列裝車一站式換乘服務(wù)等“班輪+班列”海鐵快線,海鐵聯(lián)運輻射范圍持續(xù)擴(kuò)大;煙臺港商品車國際中轉(zhuǎn)位居全國港口首位,西港區(qū)鋁土礦碼頭入選世界一流專業(yè)化碼頭,世界鋁土礦進(jìn)口第一港地位持續(xù)穩(wěn)固。龍口液化天然氣(LNG)罐式集裝箱網(wǎng)絡(luò)化陸(江)海多式聯(lián)運示范工程,被授予“國家多式聯(lián)運示范工程”稱號。中歐班列持續(xù)助力。煙臺是山東省內(nèi)首個歐線、俄線、白俄線、中亞線和東南亞線全線路運營的城市,中歐班列運營線路增至16條;2023年開行100列,今年上半年開行69列,全年預(yù)計達(dá)到150列,保障萬華、通用東岳、玲瓏輪胎等骨干企業(yè)的發(fā)運需求。

  年是煙臺市奮進(jìn)萬億新征程的起步之年,也是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鞏固基礎(chǔ)、補(bǔ)足短板、創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵一年。我們將以降本提質(zhì)增效為重點,加強(qiáng)海港、空港、高鐵等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升物流綜合服務(wù)能力,更大力度推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、人才鏈、資金鏈深度融合,培育形成物流業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢。

  各位媒體朋友現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展離不開大家關(guān)心和支持。希望媒體朋友們積極宣傳推介我市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)增效。

  的發(fā)布到此結(jié)束。謝謝大家!

  主持人劉曉云:

  感謝孫局長的全面介紹。

  下面,別書記介紹市圍繞打造港口型國家物流樞紐的舉措。

  別立學(xué):

  女士們、先生們:

  大家上午好!

  2022年,按照“政府統(tǒng)一規(guī)劃、龍頭企業(yè)主導(dǎo)、平臺一體打造”的原則,在煙臺市政府和各方的共同努力下,煙臺港口型國家物流樞紐成功獲得國家發(fā)改委批準(zhǔn)。今年3月份,在煙臺召開的國家物流樞紐建設(shè)推進(jìn)會上,煙臺市江成書記、山東港口集團(tuán)李奉利總經(jīng)理、上海海事大學(xué)黃友芳教授共同發(fā)布《加快建設(shè)港口型國家物流樞紐,推動煙臺市現(xiàn)代港航服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研究》的規(guī)劃報告,進(jìn)一步明確了煙臺市作為東北亞港航服務(wù)中心、中非物流黃金大通道橋頭堡和沿達(dá)海重要門戶”的物流樞紐定位。在港口型物流樞紐的強(qiáng)力賦能下,煙臺近兩年得到快速發(fā)展,2022年完成貨物吞吐量4.6億噸,成功超越韓國釜山港;2023年完成貨物吞吐量4.9億噸,成功超過荷蘭鹿特丹港,成為全球沿海港口第十名。港口型國家物流樞紐的建設(shè)過程中,煙臺港始終堅持“錯位協(xié)同、特色發(fā)展、彎道超越、爭創(chuàng)一流”的理念,持續(xù)做好樞紐的建設(shè)運營工作,具體做法如下。

  一是打造中非貿(mào)易第一港依托中非鋁土礦全程物流黃金大通道,連續(xù)13年成為世界鋁土礦進(jìn)口第一港,并成功入選2023年《世界一流港口綜合評價報告》專業(yè)化碼頭典型案例;精準(zhǔn)對接幾內(nèi)亞及非洲地區(qū)建設(shè)需求,通過“重來重回”班輪模式,成為中國對非貿(mào)易第一港。

  二是打造商品車國際中轉(zhuǎn)中國第一港。相繼開通14條商品車內(nèi)外貿(mào)航線,2023成商品車全口徑運量71萬輛,其中國際中轉(zhuǎn)30萬輛,居于中國沿海港口第一位。后續(xù)將全力爭取“汽車整車進(jìn)口口岸”資質(zhì)落地,系統(tǒng)研究二手車出口基地項目,進(jìn)一步夯實煙臺口岸商品車地位。

  三是打造礦產(chǎn)品混配轉(zhuǎn)口日韓中國第一港。依托自貿(mào)區(qū)等政策賦能,疊加港口區(qū)位和工藝優(yōu)勢,煙臺港已成為混配鐵礦保稅轉(zhuǎn)口日韓第一港、全國最大的原油混兌基地和北方最大的銅精礦混配基地。正在全力爭取混金、混銀資質(zhì),進(jìn)一步夯實全球礦產(chǎn)品保稅混配中心地位。

  四是打造中國北方客滾運輸?shù)谝桓邸?/span>依托煙(臺)大(連)天然黃金水道優(yōu)勢,煙臺港建設(shè)完成連接華南、華中、華東和華北之間重要的物流樞紐,月均客滾船艘次達(dá)520班,年接送旅客400萬人次,汽車滾裝運輸量超120萬輛運力及運量均居中國北方港口首位。

  五是打造中國北方LNG分撥第一港。正全力推進(jìn)建設(shè)的西港區(qū)和芝罘灣港區(qū)兩大LNG接收站項目,一、二期工程分別將于2024年底和2025年完工,LNG總接收能力將達(dá)到年2790萬噸,屆時煙臺港將實現(xiàn)由大宗散貨向清潔能源轉(zhuǎn)型的歷史性轉(zhuǎn)變,成為中國北方最大的LNG進(jìn)口港和分撥轉(zhuǎn)運基地。

  六是打造原油儲運智慧平安示范港。作為中國首個碼頭、罐區(qū)和管道一體化運營的原油港口,煙臺港通過建設(shè)全程多重防護(hù)系統(tǒng),實現(xiàn)碼頭“五重”防護(hù)、儲罐“六重”預(yù)警、管道“七重”監(jiān)測,不斷完善運營過程全要素智慧管控,實現(xiàn)了超前預(yù)警和主動避險,多層次、全方位打造建設(shè)煙臺港原油儲運智慧平安示范港。

  主持人劉曉云:

  感謝別書記的全面介紹。

  下面唐總介紹打造日韓消費品集散中心的舉措做。

  唐剛:

  女士們、先生們:

  大家上午好!今天非常榮幸與大家相聚在仙境海岸、鮮美煙臺,共同參加現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展新聞發(fā)布會。借此機(jī)會,向長期以來關(guān)心和支持煙臺航空物流發(fā)展的各界朋友表示衷心感謝。下面由我向大家簡要介紹煙臺機(jī)場支持建設(shè)全國對日韓消費品集散中心的有關(guān)情況。

  一、集聚外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢能,全力暢通航空物流大通道

  近年來,煙臺機(jī)場在市委市政府堅強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)下,持續(xù)搶抓我國構(gòu)建國內(nèi)、國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略機(jī)遇。面向當(dāng)?shù),開創(chuàng)國內(nèi)“互聯(lián)網(wǎng)+櫻桃”全貨機(jī)鮮果電商運輸模式,拓寬國際高附加值航空冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈,成功打通區(qū)域特色產(chǎn)品和全國、全球大市場的連接渠道放眼全球,推進(jìn)“直通歐美、暢達(dá)日韓、連通東南亞”三大航線體系建設(shè),成功架起煙臺對外開放的“空中黃金通道”。2023年全年完成貨郵吞吐量7.5萬噸,在全國259家民用運輸機(jī)場中排名第37位,其中國際貨郵吞吐量連續(xù)6年實現(xiàn)正增長,不斷開創(chuàng)航空物流高質(zhì)量發(fā)展新局面。

  二、圍繞中日韓消費品集散地,奮力打造航空物流橋頭堡

  煙臺機(jī)場聚焦航空物流能力建設(shè),以日韓、東盟為兩翼,聯(lián)通歐洲的航空物流發(fā)展格局正在逐步成型,航空物流的渠道建設(shè)和聚集能力已初步彰顯,目前煙臺機(jī)場在深耕日韓航空物流市場方面走在了前列,每周飛往日韓的全貨機(jī)達(dá)到40班,可提供2000噸以上的運載能力,韓線航班密度和運量已穩(wěn)居省內(nèi)第一,在全國也名列前茅。軟條件上,大密度的航班構(gòu)建了穩(wěn)定的物流渠道,吸引來自上海、杭州、深圳等地的大型物流企業(yè)紛紛來煙開展業(yè)務(wù),為打造日韓消費品集散地創(chuàng)造了有利機(jī)遇。硬設(shè)施上,借助進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品和食用水生動物指定監(jiān)管場地優(yōu)勢,加快打造煙臺機(jī)場航空生鮮港,大力拓展生鮮“空空中轉(zhuǎn)”日韓等國家業(yè)務(wù),助推冷鏈物流運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

  三、推進(jìn)現(xiàn)代航空物流園建設(shè),培育日韓電商發(fā)展新賽道

  為不斷適應(yīng)日韓貨郵增長需求,煙臺機(jī)場正加快推進(jìn)5.3萬平米新國際物流監(jiān)管倉庫建設(shè),大力開展跨境電商、生鮮冷鏈等航空高附加值產(chǎn)業(yè)運輸,加快實現(xiàn)從單一航空貨站向多產(chǎn)業(yè)航空物流園區(qū)的蛻變轉(zhuǎn)化。發(fā)揮品牌優(yōu)勢,會同黃渤海新區(qū)共同引進(jìn)的“菜鳥煙臺優(yōu)選倉”項目,極大增強(qiáng)了跨境電商通關(guān)、運輸、貨物追蹤、最后一公里配送等全鏈條整合能力,支持跨境電商“全球買、全球賣”服務(wù),高密度的日韓航班,適應(yīng)跨境電商多頻次、高頻率、多品種運輸需求,并逐步釋放示范帶動效應(yīng)。堅持雙向賦能,依托公用型保稅倉庫,深度融入與綜合保稅區(qū)協(xié)同發(fā)展,加快吸引日韓企業(yè)在臨空區(qū)域內(nèi)聚集。

  未來,煙臺機(jī)場將加快構(gòu)建全貨機(jī)骨干網(wǎng)、客機(jī)腹艙織密網(wǎng)、地面物流基礎(chǔ)網(wǎng)“三網(wǎng)”交匯的航空物流立體網(wǎng)絡(luò)體系,加快建設(shè)快捷通達(dá)的集疏運系統(tǒng),全面提升航空物流綜合保障能力,為加快我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展繼續(xù)展現(xiàn)機(jī)場擔(dān)當(dāng)、貢獻(xiàn)機(jī)場力量!

  主持人劉曉云:

  感謝唐總的全面介紹。下面,進(jìn)入記者提問環(huán)節(jié)。

  記者提問:

  物流業(yè)是支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),率先實現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)新發(fā)展,對于打造我市高質(zhì)量發(fā)展“新引擎”具有重大意義。市交通運輸局作為鏈辦,下步推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展會有哪些舉措?

  孫承軍:

  感謝這位記者朋友的提問。

  抓好現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈工作是我市奮進(jìn)萬億新征程的戰(zhàn)略需要,也是積極服務(wù)和融入新發(fā)展格局的迫切需要。下步,我們將充分發(fā)揮現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈鏈長辦公室職能作用,圍繞建鏈、延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈,著力集聚一批具有較強(qiáng)競爭力和影響力的現(xiàn)代物流優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),逐步打造支撐我市經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

  一是構(gòu)建區(qū)域聯(lián)動發(fā)展格局。依托黃渤海新區(qū)、蓬萊區(qū)、福山區(qū)打造臨港物流核心功能區(qū),依托龍口市、萊州市建設(shè)生產(chǎn)服務(wù)型港口物流功能區(qū),依托萊陽市培育冷鏈物流功能區(qū),高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)港口型國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)。提速發(fā)力黃渤海國際陸港(福山)、膠東智慧物流港(萊陽)、膠東綜合物流產(chǎn)業(yè)園(萊州)3個門戶物流園區(qū)建設(shè),強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈頂層設(shè)計,制定完善園區(qū)發(fā)展規(guī)劃,引導(dǎo)推動產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)健康發(fā)展。

  二是強(qiáng)化鏈主企業(yè)帶動效應(yīng)。做大做強(qiáng)煙臺港集團(tuán)、煙臺機(jī)場、濟(jì)鐵物流園等骨干企業(yè),積極對接京東物流、順豐速運、榮慶物流、中集冷云等頭部企業(yè),重點發(fā)展冷鏈物流、臨港物流、智慧物流等新興產(chǎn)業(yè)。借助與大連“雙城聯(lián)動”契機(jī),打造連接山東半島與遼寧半島、輻射東北亞的國際物流貿(mào)易通道。

  三是持續(xù)加大項目引資力度。加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)鏈項目謀劃、招引、儲備、實施,建立產(chǎn)業(yè)鏈重大項目清單,聚焦產(chǎn)業(yè)鏈“缺失”環(huán)節(jié),確定重點招商的細(xì)分方向及重點企業(yè),大力引進(jìn)物流頭部企業(yè),培育壯大物流運營主體。搭建企業(yè)溝通交流平臺,組織物流頭部企業(yè)與“小升規(guī)”“專精特新”等配套企業(yè)開展供需對接活動,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游融通發(fā)展。研究出臺相關(guān)政策,積極推動現(xiàn)有企業(yè)提質(zhì)、降本、增效,切實促進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈突破發(fā)展。

  四是提升多式聯(lián)運效能。借力小清河復(fù)航工程,推進(jìn)渤海灣水水聯(lián)運,做好沿黃出海通道集結(jié)點。加快推進(jìn)以“一單制”為核心的多式聯(lián)運服務(wù)體系,積極向國家、省推薦我市多式聯(lián)運項目,爭取上級政策扶持,加強(qiáng)經(jīng)驗復(fù)制推廣,提高貨物周轉(zhuǎn)效率,助力我市企業(yè)降本增效。積極融入共建“一帶一路”,發(fā)揮中歐班列通道作用,東連日韓、西接歐亞,增加中歐班列“上合快線”和“日韓陸?炀”線路,加密發(fā)運班次和開行穩(wěn)定性,推動進(jìn)出口雙向循環(huán)。支持煙臺港集團(tuán)推進(jìn)與遼港股份、中遠(yuǎn)海運客運、渤海輪渡深化“兩港兩航”業(yè)務(wù)合作,提速建設(shè)跨渤海南北多式聯(lián)運大通道,聯(lián)動發(fā)展通達(dá)俄羅斯的港鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)。

  這個問題我就回答到這里。

  記者提問:

  煙臺港口型國家物流樞紐與其他樞紐間如何實現(xiàn)協(xié)同聯(lián)動發(fā)展?

  別立學(xué):

  感謝這位記者朋友的提問。

  協(xié)同聯(lián)動發(fā)展主要體現(xiàn)在以下四個方面:

  一是與黃河流域陸港型國家物流樞紐強(qiáng)化協(xié)同。近年來,煙臺港依托中日韓、中非等跨海物流“黃金大通道”以及齊魯號中歐班列,在沿黃流域等地區(qū)先后布局14個內(nèi)陸港,與鄭州、太原、西安等國家物流樞紐攜手共建陸港海港合作發(fā)展聯(lián)盟和海鐵聯(lián)運中轉(zhuǎn)基地,實現(xiàn)了“陸海內(nèi)外聯(lián)動”

  二是與周邊區(qū)域港口型國家物流樞紐強(qiáng)化協(xié)同。依托山東港口在資源集聚、業(yè)務(wù)協(xié)同等方面的平臺優(yōu)勢,與渤海灣內(nèi)大連、營口以及省內(nèi)青島、日照等港口型國家物流樞紐深化航線聯(lián)通、服務(wù)共享、業(yè)務(wù)對接等方面合作,進(jìn)一步加密濰坊、東營、濱州等港口節(jié)點的支線網(wǎng)絡(luò)。

  三是與煙臺市綜合物流體系緊密相融。煙臺港口型國家物流樞紐兩大片區(qū)空間布局完善,功能結(jié)構(gòu)互補(bǔ)。其中,芝罘灣港片區(qū)通過藍(lán)煙鐵路與山東濟(jì)鐵煙臺物流園直接連通,海鐵聯(lián)運市場廣闊;西港片區(qū)距蓬萊機(jī)場僅5公里,緊鄰煙臺臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),通過西寧路直連機(jī)場及航空物流園,未來可探索開展?章(lián)運業(yè)務(wù),推動疊加優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢。

  四是與物流樞紐之間強(qiáng)化信息互聯(lián)互通。樞紐以培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力為引領(lǐng),以信息互聯(lián)互通強(qiáng)化樞紐間協(xié)同聯(lián)動,計劃2025年,建成煙臺港口型國家物流樞紐綜合物流信息服務(wù)平臺,有效整合本市其他類型物流信息平臺,與全國12個以上的國家物流樞紐信息平臺實現(xiàn)互聯(lián)對接,與15個以上內(nèi)陸港物流信息平臺實現(xiàn)互聯(lián)對接,智慧物流新業(yè)態(tài)實現(xiàn)新突破。

  這個問題我就回答到這里。

  記者提問:

  請問煙臺機(jī)場在中韓航空物流業(yè)務(wù)方面如何繼續(xù)保持優(yōu)勢,保量提質(zhì)增效?

  唐剛:

  感謝這位記者朋友的提問。

  作為我省三大干線機(jī)場之一,煙臺機(jī)場承擔(dān)著服務(wù)我省我市對外經(jīng)貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的重任。未來,我們將從以下方面著手開展工作:

  一是強(qiáng)化物流樞紐建設(shè)。按照《山東省“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》中“突出日韓航空貨運橋頭堡作用,打造國內(nèi)通往日韓的門戶型區(qū)域樞紐”有關(guān)要求,持續(xù)加密中韓“貨機(jī)快線”,力爭年內(nèi)再引進(jìn)一架全貨機(jī)運力,鞏固韓線航班量、載貨量省內(nèi)龍頭地位。

  二是大力發(fā)展多式聯(lián)運。積極推進(jìn)“空陸鐵水”多維的交通樞紐體系建設(shè),實現(xiàn)韓國大宗進(jìn)口貨物“空轉(zhuǎn)鐵、空轉(zhuǎn)水”來降低物流運輸成本。同時,積極推動黃河流域。▍^(qū))市貨物經(jīng)過煙臺機(jī)場中轉(zhuǎn)至韓國,拓展內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)通道,助力我市推進(jìn)“韓國產(chǎn)品煙臺進(jìn),中國產(chǎn)品煙臺出”。

  三是謀求特色業(yè)務(wù)新突破。將用好兩項海關(guān)指定監(jiān)管場地政策,通過穩(wěn)定運營首爾航線,為韓國生鮮產(chǎn)品進(jìn)口搭建穩(wěn)定暢通的運輸渠道,并實現(xiàn)快速中轉(zhuǎn)集散至國內(nèi)其他地區(qū)。出口方面,加快食品原料養(yǎng)殖場備案,為我市海參苗、扇貝苗等出口構(gòu)建高效能航空物流通道。這個問題我就回答到這里。

  2024.8.16  10:25

  主持人劉曉云:

  感謝唐總提問環(huán)節(jié)就到這里。

  各位記者朋友

  現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是實體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”,聯(lián)接生產(chǎn)和消費、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào),是我市聚力做強(qiáng)做優(yōu)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)重點行業(yè)領(lǐng)域之一。本場發(fā)布會,不僅是對我市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)成果的集中展示,更吹響了現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈提速奮進(jìn)的號角。希望大家發(fā)揮各自平臺優(yōu)勢,圍繞今天發(fā)布的內(nèi)容進(jìn)行全方位解讀和宣傳,讓社會各界關(guān)注和支持我市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,不斷壯大產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模,塑造形成物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢,為全市高質(zhì)量發(fā)展再添新力。

  本場發(fā)布會就到這里,感謝三位發(fā)布人,謝謝記者朋友

初審:邊關(guān)
復(fù)審:王大鵬
終審:孫玲姿

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